In Carbon-Kevlarbauweise mit Honigwabenstruktur.
Incl. Steueranlage Abschottung vorne decksgleich.
Hinten Ovalluke, Tagesluke. 

Besonderheit: Loch durchs Boot hinter dem Cockpit,
wodurch ein Paddel mit Kenterhilfe gesteckt werden kann.
Schnelles Tourenkayak.

Das im Oberwasserschiff sehr gut erhaltene Boot wurde falsch gelagert und hatte im Unterwasserschiff Dellen, die überspachtelt wurden. Dadurch ist der H2O etwas schwerer, aber auch steifer geworden.